ДОСЛІДЖЕННЯ ФУНКЦІОНУВАННЯ ТРАНСПОРТНО-ТЕХНОЛОГІЧНОГО АГРЕГАТУ У ДИНАМІЧНОМУ ПРОСТОРІ
DOI:
https://doi.org/10.20998/2078-6840.2025.1.18Ключові слова:
транспортно-технологічний агрегат, функціонування, динамічний простір, функціональна схемаАнотація
У статті розглянуто методику аналізу функціонування транспортно-технологічного агрегату в динамічному просторі. Оскільки, процес руху тракторного агрегату містить багато стохастичних факторів і його математичне моделювання ускладняється невизначеністю умов, то класичні підходи до аналізу динамічних складових такого руху не ефективні. Запропоновано аналізувати найбільш інформативні – визначальні параметри функціонування, які можуть бути отримані експериментальним шляхом. Також зазначено, що бортові системи трактора мають можливість моніторингу відповідних параметрів, тому для сучасного трактора можлива інтеграція методики аналізу у вигляді алгоритму управління роботою транспортно-технологічного агрегату.
Посилання
Артьомов М.П. Дослідження динаміки сил мобільного агрегату в неусталеному режимі моделюванням парціальних прискорень / М. П. Артьомов // Вісник ЖНАЕУ : наук.-теорет. зб. - Житомир, 2014. - Вип. 2, Т. 4, Ч. 1. - С. 96-103.
Кожушко А. П. Теорія коливань трактора при транспортуванні цистерн сільськогосподарського призначення: монографія / А. П. Кожушко ; Нац. техн. ун-т "Харків. політехн. ін-т". – Харків : Мірошниченко О. А., 2021. – 239 с.
Шуляк М.Л. Оцінка функціонування сільськогосподарського агрегату за динамічними критеріями / М.Л. Шуляк, А.Т. Лебедєв, М.П. Артьомов, Є.І. Калінін // Технічний сервіс агропромислового, лісового та транспортного комплексів, № 4, – 2016. с. 218-226.
Шевченко І. О. Тягово - енергетична оцінка трактора в складі сільськогосподарського агрегату змінної маси. Інженерія природокористування. 2021. № 2 (20). С. 94-99.
Лебедєв А.Т., Шуляк М.Л., Лебедєв С.А., Шапошник В.С., Подлєсний А.В. Формування методології підвищення працездатності трактора в тяговому режимі за нестабільних параметрів стану. Bulletin of Sumy National Agrarian University. The Series: Mechanization and Automation of Production Processes. 2023; №3 (53)): 60-67 https://doi.org/10.32782/msnau.2023.3.10.
Метод парціальних прискорень та його застосування в динаміці мобільних машин. Монографія. За ред. М.А.Подригало та М.П. Артьомова. Харків: Вид-во "Естет Прінт", 2025. 232 с. ISBN 978-617-4403-01-0.
Лебедєв А.Т., Лебедєв С.А., Коробко А.І. Кваліметрія та метрологічне забезпечення випробувань тракторів. Харків: Вид-во «Міськдрук», 2018, 394с.
СОУ 71.2-37-0460430090-017:2015. Сільськогосподарська техніка. Визначення тягових показників тракторів. Метод парціальних прискорень [Надано чинності: 01.01.2016]. Дослідницьке, 2015. 9с. (Стандарт УкрНДІОВТ ім. Л.Погорілого.).
Подригало М.А., Шелудченко В.В. Нове в теорії експлуатаційних властивостей автомобілів та тракторів. П44Навч. посібн. Суми.: СНАУ, 2015. 213с.
Шуляк М.Л Нестабільність функціональних параметрів трактора в динамічному просторі / М.Л. Шуляк //Матеріали Міжнародної науково-практичної конференції. «Синергетика, мехатроніка, телематика дорожніх машин і систем у навчальному процесі та науці»: тези доп. – Х.: ХНАДУ, 16 березня 2017 р. – С. 176 - 177.
