СИНТЕЗ ПАРАМЕТРІВ ЕЛЕКТРОМЕХАНІЧНОЇ ТРАНСМІСІЇ ДЛЯ КОЛІСНОГО ТРАКТОРА
DOI:
https://doi.org/10.20998/2078-6840.2025.2.15Ключові слова:
трактор, електромеханічна трансмісія, гібрид, синтез,, аналіз, кутова швидкість, крутний моментАнотація
Розглянуто актуальні питання проєктування та синтезу параметрів електромеханічної (гібридної) трансмісії колісного трактора в умовах зростаючих вимог до енергоефективності та зниження екологічного навантаження. Показано, що впровадження гібридних та електромеханічних трансмісій у сільськогосподарську техніку є перспективним напрямом розвитку сучасного тракторобудування, оскільки дозволяє забезпечити плавне регулювання швидкості та крутного моменту без розриву потоку потужності, а також узгодити характеристики силового агрегату й навантаження. Метою дослідження є обґрунтування вибору схеми електромеханічної трансмісії на основі принципу суматора потоків енергії та виконання її кінематичного і силового аналізу. Обґрунтовано схему трансмісії з двома планетарними механізмами, у якій один з елементів першого механізму є заблокованим, а другий виконує функцію суматора потоків потужності.
Посилання
Pan Y., Zhong K., Xie Y., Pan M., Guan W., Li L., Liu C., Man X., Zhang Z., Li M. A Review of Hybrid VehiclesClassification and Their Energy Management Strategies: An Exploration of the Advantages of Genetic Algorithms.Algorithms. – 2025. – Vol. 18(354). https://doi.org/10.3390/a18060354
Scolaro E., Beligoj M., Perez Estevez M., Alberti L., Renzi M., Mattetti M. (2021). Electrification of AgriculturalMachinery A Review. IEEE Access. – 2021. – 1-1. https://doi.org/10.1109/ACCESS.2021.3135037.
Götz K., Pointner M., Mayr L., Mailhammer S., Lienkamp M. Electrify the Field: Designing and Optimizing ElectricTractor Drivetrains with Real-World Cycles. World Electr. Veh. J. – 2025. – 16(463).https://doi.org/10.3390/wevj16080463
Wang B., Lv Y., Chu X., Wang D., Shang Sh. Design and Experimental Testing of Extended-Range Power SupplySystem for 15 Horsepower Electric Tractor. Agriculture. – 2024. – 14(1551).https://doi.org/10.3390/agriculture14091551.
Baek S.M., Jeon H.H., Kim W.S. et al. Design and analysis of a power transmission system for 55 kW electric tractorusing agricultural workload data. Sci Rep. – 2025. – 15(28028). https://doi.org/10.1038/s41598-025-11444-6
Mao Y., Wu Y., Yan X., Liu M., Xu L. Simulation and experimental research of electric tractor drive system basedon Modelica. PLoS ONE. – 2025. – 17(11): e0276231. https://doi.org/10.1371/journal.pone.0276231
Mahmoud M., Mossa M., Dousoky G. Dynamic Performance Analysis of An Electric Vehicle System UsingDifferent Control Algorithms. Journal of Advanced Engineering Trends. – 2024. – 43.https://doi.org/10.21608/JAET.2022.138420.1202.
Xu W.X., Zhu Y.J., Zhang Y.G., Xiao M.H., Xu L.Y., Wei W.B., et al. Multi-objective optimization design of thetransmission system parameters of a dual-motor-driven electric tractor based on improved deep deterministic policygradient algorithm. Int J Agric & Biol Eng. – 2025. – 18(2). – p. 100–114.
Даниленко В. Д. Аналіз розвитку трансмісійних установок сучасних колісних тракторів / А. П. Кожушко, В.Д. Даниленко, С. Г. Селевич // Вісник Національного технічного університету "ХПІ". Сер. : Автомобіле- татракторобудування : зб. наук. пр. – Харків : НТУ "ХПІ", 2022. – № 2. – С. 118-131.https://doi.org/10.20998/2078-6840.2022.2.13
Трембач О.С., Кожушко А.П., Пелипенко Є.С., Мамонтов А.Г., Барабаш Г.І. Раціоналізація конструкціїбезступінчастої трансмісії за критерієм продуктивності. Вісник Національного технічного університету«ХПІ». Серія: Автомобіле- та тракторобудування : зб. наук. пр. – Харків : НТУ «ХПІ», 2024. – № 1. – С. 108–115. https://doi.org/10.20998/2078-6840.2024.1.13
Kozhushko, A., Pelypenko, Y., Mittsel, M., Veretennikov, I., Kalnaguz, A., Trembach, O., Stanciu, A. Analysing theresponse of a dual-flow transmission (HMCVT) for wheeled tractors according to efficiency and productivity criteria.International Journal of Mechatronics and Applied Mechanics. – 2024. – 16. – pp. 33–41.https://doi.org/10.17683/ijomam/issue16.4
Zhang, K.; Lu, Z.X.; Wang, L.; Deng, X.T.; Zhang, B.Q.; Sun, X.X. ECVT Configuration Design and Energy-savingControl of Hybrid Tractor Based on Lever Topology Method. Trans. Chin. Soc. Agric. Mach. 2024, Vol. 55, Iss. 12,р. 505-518. https://doi.org/10.6041/j.issn.1000-1298.2024.12.048
Chen, H., Chen, XA. Recirculation of Parallel-Connected Planetary Gear Trains. Chin. J. Mech. Eng. 2022. – 35(27).https://doi.org/10.1186/s10033-022-00703-6
