РЕЗУЛЬТАТИ МОДЕЛЮВАННЯ КОМПОНЕНТІВ І РОБОЧИХ ПРОЦЕСІВ ГІБРИДНОГО АВТОМОБІЛЯ З АСИНХРОННИМ ЕЛЕКТРОДВИГУНОМ
DOI:
https://doi.org/10.20998/2078-6840.2022.2.04Ключові слова:
автомобіль, гібрид, послідовно-паралельна схема, асинхронний електродвигун, моделювання, компоненти, система керування і контролю, робочий процес, аналізАнотація
У роботі представлені імітаційні моделі системи керування і контролю, виконано дослідження динаміки параметрів елементів гібридного автомобіля за допомогою імітаційного моделювання у середовищі Matlab / Simulink. Розглядається послідовно-паралельний привід повідних коліс. Електропривід здійснюється від асинхронного електродвигуна. Модель містить підсистеми регулювання і контролю споживання енергії, обчислення і контролю стану АКБ, ДВЗ, електричного приводу, механічну модель автомобіля, імітатор впливу водія на подачі палива, систему керування режимами руху. Представлені зміни параметрів компонентів гібридного автомобіля і самого автомобіля на заданих режимах руху. Отримані результати відповідають реальним значенням для вибраного класу автомобілів.
Посилання
Сергиенко А.Н. Анализ конструкций электромеханических преобразователей и выбор схемы электроамортизатора неподрессоренных масс транспортного средства/ Сергиенко А.Н., Любарский Б.Г., Сергиенко Н.E. // Сборник научных трудов: Автомобильный транспорт. – Харьков: ХНАДУ, 2012. – Вып. 31. – С. 18-25.
Mehrdad Ehsani, Yimin Gao, Sebastien E. Gay, Ali Emadi Modern electric, hybrid electric, and fuel cell vehicles: fundamentals, theory, and design. Boca Raton London, New York, Washington, D.C. 2005. 385 р.
Thomas J. Böhme, Benjamin Frank. Hybrid Systems, Optimal Control and Hybrid Vehicles Theory, Methods and Applications. Springer International Publishing AG 2017 - 549 р.
Chinju Saju, Prawin Angel Michael, T. Jarin Modeling and control of a hybrid electric vehicle to optimize system performance for fuel efficiency // Sustainable Energy Technologies and Assessments, Volume 52, Part B, August 2022. https://doi.org/10.1016/j.seta.2022.102087
X.D. Xue, K.W.E. Cheng, N.C. Cheung. Selection of electric motor drives for electric vehicles. The Hong Kong Polytechnic University, 2018.
Picot N.M. A strategy to blend series and parallel modes of operation in a series_parallel 2_by_2 hybrid diesel // Electric vehicle. The University of Akron, 2017. 318 р.
Ayers C.W., Hsu J.S., Marlino L.D., Miller C.W. Evaluation of 2004 Toyota Prius hybrid electric drive system interim report. Oak Ridge National Laboratory, 2004. 35 р.
Grunditz E., Jansson E. Modelling and simulation of a hybrid electric vehicle for shell eco_marathon and an electric go_kart. Department of energy and environment. Chalmers University of technology, 2019. 137 р.
Zhan W., Hasan M., Zoghi B. Requirement development for electrical vehicles using simulation tools. Proceedings of the world Congress on engineering and computer science, 2009.
Angelika Bosl Einführung in MATLAB/Simulink: Berechnung, Programmierung, Simulation (2020). Carl Hanser Verlag, München, 344 s.
Zhang X. Vehicle Power Management: Modeling, Control and Optimization (Power Systems), Springer, 2011. 360 p.
Perez L., Bossio G., Moitre D. Optimization of power management in an hybrid electric vehicle using dynamic programming. Math Comput Simulat. – 2006. – № 73. – Р. 244-254.
Синергетичний автомобіль. Теорія і практика / Бажинов О.В., Смирнов О.П., Сєріков С.А., Дваденко В.Я. – Харків: ХНАДУ, 2011. – С. 102–132.
Сергиенко Н.Е., Сергиенко А.Н., Любарский Б.Г., Кишкар Н.А. Имитационное моделирование гибридного автомобиля с последовательно-параллельным электроприводом силовой установки с синхронным электродвигателем с постоянными магнитами // Вісник НТУ «ХПІ». Зб. наук. праць. Тематичний випуск: Транспортне машинобудування. – Харків: НТУ «ХПІ», 2011. – №18. – С. 51-54.
Сергиенко Н.Е., Сергиенко А.Н., Любарский Б.Г., Медведев Н.Г., Перевозник А.С., Соболев Е.Ф. Модель тягового электропривода гибридного автомобиля на основе синхронного двигателя с возбуждением от постоянных магнитов //Механіка та машинобудування. – Харків: НТУ «ХПІ», 2015. – № 1. – С. 87-91.
Сергиенко Н.Е., Сергиенко А.Н., Любарский Б.Г., Медведев Н.Г. Имитационная модель тягового электропривода гибридного автомобиля на основе синхронного двигателя с возбуждением от постоянных магнитов // Сборник доклади. XXI научно-техническа конференция с международно участие «Транспорт, екология – устойчиво развитие. 14 – 16 май 2015. Технически университет – Варна катедра «Транспорна техника и технологи». ЕкоВарна, 2015 (Болгария). – С. 405-414.
Сергиенко А.Н., Медведев Н.Г. и Любарский Б.Г. Имитационное моделирование автомобиля с асинхронным электродвигателем последовательно-параллельного привода гибридной силовой установки // Автомобильная промышленность, 2013, № 9. – С. 20-23.
