РАСЧЕТНО-ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ КОНСТРУКТИВНЫХ ПАРАМЕТРОВ ГИДРООБЪЕМНОГО МЕХАНИЗМА ПОВОРОТА
DOI:
https://doi.org/10.20998/2078-6840.2020.2.01Ключові слова:
гусеничный трактор, гидрообъемно-механическая трансмиссия, математическая модель, цепь редукторов, передаточное отношение, механизмы поворотаАнотація
Работа посвящена расчетно-теоретическому выбору рациональных передаточных отношений цепи редукторов гидрообъемного механизма поворота (ГОМП) украинского гусеничного трактора ХТЗ-200, выпущенных в 1995 году малой серией (23 ед.) Харьковским тракторным заводом. Одним из приоритетных заданий для тракторов такого типа является повышение характеристик силового агрегата двигатель - трансмиссия. Большую популярность приобретают гидрообъемные механизмы поворота в трансмиссиях гусеничных тракторов за счет ряда преимуществ - существенно уменьшаются вредные воздействия на почву (снижение буксования с 15-20% до 3-4% и удельного давления на грунт с 0,9 кг/см2 до 0,45 кг/см2 по сравнению с колесными тракторами одинаковой мощности). ГОМП позволяет не отключать отстающий борт гусеничного трактора на повороте и обеспечивать его значительно точнее и плавнее. Количество управляющих воздействий на руль существенно уменьшается. В работе разработана и представлена математическая модель трансмиссии гусеничного трактора ХТЗ-200 и приведена зависимость основных характеристик поворота трактора от передаточного числа цепи редукторов гидромотора ГОМП. Доказано, что увеличение передаточного отношения цепи редукторов гидромотора ГОМП трактора позволяет получить меньшие радиусы поворота и увеличить угловую скорость поворота, но в то же время это приведет к росту давления рабочей жидкости в системе гидрообъемной передачи. Определены рациональное передаточное отношение цепи редукторов гидромотора ГОМП в процессе моделирования поворота трактора ХТЗ-200 на стерне.Посилання
1. S. L. Abdula, S. P. Gudz, Z. E. Zabelyishinskiy, V. B. Samorodov Besstupenchatyiy mehanizm povorota gusenichnyih traktorov XTZ Vesti akademii inzhenernyih nauk Ukrainyi No 1(28). 2006.
Samorodov V.B. Analyz alternatyvnoi konstruktsyy hydroobъemnoho mekhanyzma povorota husenychnoho traktora khtz-200 / V.B. Samorodov, I.V. Yalovol, O.I. Derkach, M.O. Mittsel // Visnyk Natsionalnoho tekhnichnoho universytetu «KhPI». – Kharkiv: NTU «KhPI», 2015. – № 10 (1119). – S. 3 – 8.
V. B. Samorodov, I. V. Yalovol Viznachennya ratsIonalnih konstruktivnih parametrIv bezstupInchastogo gIdroob’Emnogo mehanIzmu povorotu Visnyk NTU "KhPI" No 58. 2008.
E. E. Aleksandrov, V. B. Samorodov, D. O. Volontsevich, A. S. Palaschenko Kolesnyie i gusenichnyie mashinyi vyisokoy prohodimosti. In 10 vol. Vol 3: Besstupenchatyie transmissii: raschet i osnovyi konstruirovaniya – Kharkiv. : KhGPU. – 1997.
V. B. Samorodov, A. V. Rogov, M. B. Burlyiga Matematicheskaya model i rezultatyi modelirovaniya gidroob'emnogo mehanizma povorota traktora KhTZ-200 Vestnik KhGPU. No 3. – Kremenchug. : KhGPU. – 2003.
V. B. Samorodov Sostoyanie voprosa po traktoru KhTZ-200: problemyi i perspektivyi Vesnik NTU «KhPI» –2005. – No 13.
K. I Gorodetskiy, A. A. Mihaylin Matematicheskaya model ob'emnyih gidromashin Vestnik mashinostroeniya .– 1981.– No
E. E. Aleksandrov, A. T. Lebedev, V. B. Samorodov [i dr.]. Dinamika transportno-tyagovyih kolesnyih i gusenichnyih mashin – Kharkiv. : KhGADTU, 2001.–642 p.
I. V. Yalovol, V. B. Samorodov BezstupInchastiy planetarniy mehanIzm povorotu gusenichnih samohIdnih mashin Derzhavniy patent Ukrayini na korisnu model №30627 vid 11.03.2008.
O. M. Babaev, L. N. Ignatov, E. S. Kistochkin [i dr.]. Ob'emnyie gidromehanicheskie peredachi: Raschet I konstruirovanie – L. : Mashinostroenie. – 1987.
